''БазЭл'' и государство профинансируют реконструкцию аэропорта Геленджик

«Сейчас идет процедура землеотвода и оформления инвестконтракта на реконструкцию – а, по сути, строительства – нового аэропорта. Участников будет двое – государство и "БазЭл"", – сказал он.

По словам А.Загорского, «БазЭл» уже начал подготовку к реализации проекта. В частности, для оптимизации процесса управления строительством ОАО "Авиационные линии Кубани" полностью отказалось от участия в своей дочерней компании ООО "Управляющая компания аэропорта «Геленджик» и передало ее структуре «БазЭла». «Не имеет смысла проводить инвестиции на строительство аэропорта Геленджик через авиакомпанию, теперь деньги будут направляться напрямую в аэропорт», – пояснил он.

Ранее рассматривался вариант участия более широкого круга инвесторов, однако в Минтрансе «Интерфаксу» также подтвердили, что состав участников проекта реконструкции выглядит именно таким образом.

По словам А. Загорского, работы будут вестись на принципах государственно-частного партнерства. «Государство профинансирует реконструкцию взлетно-посадочной полосы, «БазЭл» – строительство аэровокзального комплекса», – отметил он. Конкретные суммы пока не называются, но, по словам собеседника агентства, речь идет о десятках миллионов долларов.

Министр транспорта РФ Игорь Левитин в июне на совещании по вопросу реконструкции аэропорта сообщил, что из федерального бюджета на строительство новой взлетно-посадочной полосы, перрона и на закупку светосигнального оборудования будет выделено 4,5 млрд. рублей. «Средства частного бизнеса, которые будут вложены в аэровокзальный комплекс, составят еще около 2 млрд. рублей», – сказал он.

По прогнозу главы Минтранса, аэропорт Геленджика к 2010 году будет обслуживать до 500 тыс. пассажиров в год. Согласно существующему плану, строительство нового аэропорта должно быть завершено к 2008 году.

«Базовый элемент» имеет ряд активов в транспортной отрасли. В частности, холдинг контролирует 71,6% акций ОАО "Авиакор – авиационный завод" (Самара) и владеет контрольным пакетом акций ОАО "Авиационные линии Кубани" (Краснодар).