На Кубани электричка протаранила автобус: 21 погибший

Как сообщили РБК в Министерстве по чрезвычайным ситуациям, около девяти часов утра локомотив электропоезда, следовавшего из Краснодара в Минеральные Воды, протаранил автобус, переезжавший регулируемый железнодорожный переезд в районе станицы Воронежская в Усть-Лабинском районе края. В результате столкновения поезд сошел с рельсов – при этом один вагон перевернулся, – а ПАЗ разорвало на две части.

По словам советника главы МЧС по связям со СМИ Виктора Бельцова, автобус принадлежал заводу «Концентрат» и перевозил вахтовых рабочих. Тем самым он опроверг поступившую ранее от пресс-службы ОАО "Российские железные дороги" информацию о том, что в автобусе были школьники. Всего, по сведениям В. Бельцова, в ПАЗе находились 25 рабочих, возвращавшихся с ночной смены, и один водитель.

В настоящее время на месте трагедии работают 16 человек спасательного отряда МЧС "Кубань-Спасс", более 10 человек 21-го пожарного отряда МЧС, врачи «скорой помощи», а также сотрудники РЖД и ГИБДД. Кроме того, туда прибыли 2 аварийно-восстановительных поезда. Планировалось также привлечение вертолета МЧС, но из-за плохих погодных условий он не может вылететь на место происшествия. На место катастрофы выехал прокурор края Сергей Еремин и следственно-оперативная бригада в составе криминалистов и следователей прокуратуры. Пострадавшим оказывается необходимая помощь. В ОАО «РЖД» РБК заверили, что среди пассажиров электрички жертв нет.

По предварительным данным, причиной происшествия стало нарушение водителем ПАЗа правил дорожного движения: автобус находился на железнодорожных путях в момент действия запрещающего сигнала семафора. Очевидцы отмечают, что в районе аварии наблюдается сильный туман.

Прокуратура Краснодарского края возбудила уголовное дело по статье 264 часть 3 УК РФ – «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более человек». Проводятся оперативно-следственные мероприятия.

Движение поездов на участке железной дороги прервано.

Согласно статистике, которую ведет «РЖД», более 98% дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах случается по вине водителей, которые нарушают Правила дорожного движения. Из зарегистрированных в 2004 году 284 случаев 230 (81%) произошли из-за игнорирования водителями красных сигналов переездного светофора, 42 (14,8%)- из-за проезда водителями закрытых шлагбаумов. В 2004 году в результате ДТП на переездах было повреждено 93 локомотива и 63 вагона (на 4% больше, чем в 2003 году). Вместе с тем в ОАО «Российские железные дороги» отмечают, что за последние 10 лет количество ДТП на переездах снизилось на 41,7%.