2006-10-26На детской СКЖД начался новый учебный год
Детские железные дороги воспитывают у подростков знания и уважение к традициям железнодорожников, создают условия для начальной профессиональной подготовки, здесь организуют увлекательный, культурный и полезный досуг.
Каждая Детская дорога – это увлекательный мир, где юные железнодорожники, подобно взрослым, самостоятельно управляют движением поездов.
Малая Ворошиловская Детская железная дорога (ныне Детская Северо-Кавказская имени Юрия Гагарина) была построена и пущена в эксплуатацию 9 ноября 1940г. В этот день со станции Победа было отправлено 9 поездов, переполненных детворой.
За более чем шесть десятилетий по Детской железной дороге проехали более семи миллионов пассажиров. За это время через кружки юных железнодорожников прошли десятки тысяч школьников, многие из которых трудятся на стальных магистралях страны. На сегодняшний день здесь обучается более 800 детей, которые также хотят связать свою жизнь с отраслью.
Нынешний, 66-й учебно-эксплуатационный сезон, на Малой СКЖД начался 7 мая. До 4 ноября более восьмисот мальчишек и девчонок будут управлять сложной техникой и обслуживать пассажиров. В их распоряжении два тепловоза и два состава: «Тихий Дон» и «Атаман Платов», а гордостью является паровоз ГР-185, восстановленный в локомотивном депо Златоуст.
За 5 месяцев эксплуатационной работы Детская дорога, расположенная в Ростове-на-Дону, перевезла около 6 тысяч 800 пассажиров и заработала более 285 тысяч рублей.
В 2006 году Малая Северо-Кавказская была оснащена микропроцессорной автоблокировкой, которая позволяет осуществлять надежный контроль за движением поезда. Плазменная панель, по которой отслеживается прохождение состава по кольцу, установлена в вестибюле административного здания Детской железной дороги.
С начала октября, в течение месяца, на Детской дороге осуществлялся набор будущих юных железнодорожников. 29 октября для них, учащихся первого года обучения, состоится «Первый гудок». В торжественной линейке примут участие руководители Северо-Кавказской железной дороги, Дорожной профсоюзной организации, Совета ветеранов и учащиеся старших годов обучения.
Начало торжественной линейки - 29 октября в 11.00 часов.
Источник: Спектр.инфоМалая Ворошиловская Детская железная дорога (ныне Детская Северо-Кавказская имени Юрия Гагарина) была построена и пущена в эксплуатацию 9 ноября 1940г. В этот день со станции Победа было отправлено 9 поездов, переполненных детворой.
За более чем шесть десятилетий по Детской железной дороге проехали более семи миллионов пассажиров. За это время через кружки юных железнодорожников прошли десятки тысяч школьников, многие из которых трудятся на стальных магистралях страны. На сегодняшний день здесь обучается более 800 детей, которые также хотят связать свою жизнь с отраслью.
Нынешний, 66-й учебно-эксплуатационный сезон, на Малой СКЖД начался 7 мая. До 4 ноября более восьмисот мальчишек и девчонок будут управлять сложной техникой и обслуживать пассажиров. В их распоряжении два тепловоза и два состава: «Тихий Дон» и «Атаман Платов», а гордостью является паровоз ГР-185, восстановленный в локомотивном депо Златоуст.
За 5 месяцев эксплуатационной работы Детская дорога, расположенная в Ростове-на-Дону, перевезла около 6 тысяч 800 пассажиров и заработала более 285 тысяч рублей.
В 2006 году Малая Северо-Кавказская была оснащена микропроцессорной автоблокировкой, которая позволяет осуществлять надежный контроль за движением поезда. Плазменная панель, по которой отслеживается прохождение состава по кольцу, установлена в вестибюле административного здания Детской железной дороги.
С начала октября, в течение месяца, на Детской дороге осуществлялся набор будущих юных железнодорожников. 29 октября для них, учащихся первого года обучения, состоится «Первый гудок». В торжественной линейке примут участие руководители Северо-Кавказской железной дороги, Дорожной профсоюзной организации, Совета ветеранов и учащиеся старших годов обучения.
Начало торжественной линейки - 29 октября в 11.00 часов.
Опубликовано 2006-10-26