На Приволжской железной дороге завершила свою работу специальная железнодорожная экспедиция Антона Ланге и творческая группа проекта «Россия из окна поезда»
Совместный проект ОАО «РЖД» и московского фотографа Антона Ланге осуществляется с ноября 2006 года. Его идея в том, чтобы взглянуть на карту России через объектив железнодорожных путешествий. Подобный проект осуществлялся лишь в начале ХХ века, когда фотограф С. Прогудин-Горский также производил визуализацию России, где основой и главной героиней была железнодорожная инфраструктура и виды окрестностей с поезда.
Началось путешествие группы по Поволжью со знакомства с городом Астраханью и основным звеном международного транспортного коридора «Север-Юг» – стратегическим портом Оля, к которому подведена 50-километровая железная дорога. Проехав по ней, фото- и видеооператоры запечатлели цветущую маками степь Лиманского района Астраханской области, заполненные грузами площадки порта Оля и вагоны, ждущие погрузку-выгрузку.
В объективе съемочной группы проекта оказались и поезда, идущие по главному ходу магистрали через ильмени и запечатленные с высоты птичьего полёта, потому что группа пролетела самолетом АН-2 над южным участком Астраханского отделения Приволжской железной дороги. Два съёмочных дня посвятили участники экспедиции работе в дельте реки Волги в Астраханском биосферном заповеднике.
Далее спецпоезд экспедиции проследовал с остановками по уникальному ландшафту участка от станции Астрахань-1 до станции Верхний Баскунчак. Путь поезда пролегал через разливы рек, полои, заросли ковыля, барханы, цветущую тамариском и другим разнотравьем степь.
На станции Нижний Баскунчак в окрестностях одноименного посёлка фото- и видеосъемка шла полных три вечера. Поразительная картина открылась взору операторов: рельсы, проложенные прямо по соленому озеру Баскунчак, и составы с солью, курсирующие по нему как посуху. Неподалёку возвышается уникальная в своем роде гора Богдо, отлично обозреваемая из окна поезда.
Члены экспедиции посетили среднюю школу №12 поселка Верхний Баскунчак, которая традиционно ведет профориентационную работу и готовит выпускников для поступления в железнодорожные учебные заведения.
Проведя более недели на Астраханском отделении Приволжской железной дороги, съемочная группа направилась на Волгоградское, затем на Саратовское отделения.
В городе-герое Волгограде провели съемку на центральном железнодорожном вокзале станции Волгоград-1, на Мамаевом Кургане, на плотине Волжской ГРЭС и на Волгоградском тракторном заводе. В Саратове в объективы съемочной группы экспедиции попал центр города – проспект им. Кирова. Группа проехала на прогулочном трамвайчике по Волге. Завершилась работа по Поволжью в городе Сызрань на Куйбышевской магистрали.
Служба по связям с общественностью Приволжской железной дороги
Елена Авдеева