Ростовская область намерена создать производства по сборке китайских и японских автомобилей

По его словам, переговоры проходят успешно, и "к маю 2006 г АИР будет иметь результаты по перспективам локализации этих производств в Ростовской области".

Руководитель агентства подчеркнул удобное географическое положение Ростовской области для автопроизводителей Китая и Японии в плане доставки комплектующих, сославшись при этом на положительный опыт работы производителя из азиатского региона – Hyundai Motor /Южная Корея/ с Таганрогским автомобильным заводом /ТагАЗ/.

Как ранее сообщал ПРАЙМ-ТАСС, на ТагАЗе с мая 2001 г по настоящее время по лицензии этой южнокорейской компании производятся седаны Hyundai Accent, с апреля 2004 г – седаны бизнес-класса Hyundai Sonata, с июня 2005 г – малотоннажные грузовики Hyundai Porter. ТагАЗ в 2004 г увеличил выпуск машин по сравнению с 2003 г в 5,1 раза до 30 тыс, за 10 месяцев текущего года к тому же периоду годом ранее – на 58,3 проц до 35,732 тыс.

НП «Агентство инвестиционного развития» образовано в августе 2004 г. Его учредителями выступили НП "Национальное агентство прямых инвестиций" /НАПИ, Москва/, Ростовский областной фонд социальных проектов, Ростовская международная ассоциация инвесторов /РМАИ/, ТПП Ростовской области и физическое лицо /все Ростов/.

В соответствии с законом «Об инвестициях в Ростовской области», принятым в октябре 2004 г, администрация Ростовской области делегировала АИР полномочия по привлечению инвестиций, формированию предложений для потенциальных инвесторов и сопровождению инвесторов и их проектов на территории Ростовской области.