Об этом было заявлено на очередном заседании Морской коллегии Российской Федерации, которое состоялось на прошлой неделе в Москве под руководством заместителя председателя Правительства России Сергея Иванова. На нем рассматривался интересный и важный для Астраханской области вопрос поддержки отечественной судостроительной отрасли.
Как считают специалисты, такая программа давно назрела, и именно поэтому была вынесена на рассмотрение морской коллегии. В настоящее время много российских судов строится зарубежом. В государстве практически не возводится крупнотоннажный флот водоизмещением более 50 тысяч тонн. Появилось новое понятие – оффшорное судостроение, которое, кстати, не дает прибыли ни регионам, ни государству в целом.
На заседании обсуждались серьезные проекты. Были названы регионы, где в ближайшее время предполагается построить крупные верфи. Среди них – Астраханская область. Наш регион вообще отметили как один из самых активных и перспективных для развития судостроения. Также предполагаются меры протекционистского характера, в том числе возможность отмены НДС и снижения таможенных пошлин при завозе оборудования, которое не производится на территории России. Эти меры, как предполагают специалисты, должны подтолкнуть наших судостроителей вести все работы по возведению флота на территории Российской Федерации.
Четвертого мая на заседании Правительства РФ должна быть рассмотрена и утверждена программа поддержки отечественного судостроения. Концепцию программы одобрили все участники заседания Морской коллегии.
| ← | → | |||||
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |