Волгоградский порт определил стратегию развити

По информации председателя совета директоров ВРП Юрия Скороходова (контролирует около 64% акций предприятия), в прошлом году объем реализации услуг ВРП составил 580 млн руб. Что касается стратегии дальнейшего развития предприятия, то, по словам господина Скороходова, она предусматривает реализацию трех основных инвестпроектов: строительство портовых структур в Астрахани и в Красноармейском районе Волгограда — на выходе из Волго-Донского канала, а также создание специализированных грузовых терминалов в Волжском речном порту (Волгоградская область).

Строительством порта в Астрахани волгоградские транспортники рассчитывают получить доступ к иранским рынкам и увеличить поставки в Астраханскую область песка, добываемого ВРП — с 600 тыс. до 1 млн т. Стоимость этого проекта в Волгоградском речном порту оценивают в $1 млн.

По словам господина Скороходова, для строительство порта Татьянка в Красноармейском районе Волгограда необходимо затратить $ 5–6 млн.

Еще один проект ВРП — создание спецтерминалов в Волжском порту. Как пояснил господин Моложавенко, один из терминалов будет предназначен для перевалки серы. Его строительство запланировано в расчете на рост внутрироссийского рынка этого продукта до 2 млн т.

Кроме того, портом подписан протокол о намерениях с Волжским трубным заводом по увеличению к 2010 году объемов перевалки продукции предприятия ТМК с 200 тыс. до 1 млн т.

Также в планах ВРП строительство в Волжском контейнерного терминала. По словам менеджеров предприятия, уже разработаны мастер-планы, а строительство каждого из терминалов обойдется в суммы от $2 млн до $15 млн. В качестве источников финансирования проектов в ВРП рассматривают как банковские структуры, так и самих грузовладельцев.

«Сейчас мы ведем переговоры с американским трейдером серы, компанией ICC», — сообщил Алексей Моложавенко. По мнению Юрия Скороходова, грузопоток будет устойчивым именно при условии, что к строительству инфраструктуры будут привлечены именно владельцы переваливаемых через волгоградский порт грузов.