На Волгоградском судостроительном заводе, входящем в группу ''Морские и нефтегазовые проекты'', 29 марта состоялся спуск на воду сухогруза класса ''река-море'', который построен для судоходной компании ''Palmali Shipping'' (Турция), сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Это уже пятое судно смешанного плавания, построенное на волгоградском предприятии в рамках контракта с этой судоходной компании. Общая стоимость контракта составляет 40 миллионов долларов и предусматривает строительство шести сухогрузов. Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Одесса) в сотрудничестве со специалистами Palmali Shipping.
Параметры судна: наибольшая длина – 140 метров, ширина – 16,5 метров, высота борта – 6 метров, осадка в море – 4,6 метров, в реке – 3,6 метров, количество трюмов – 4, объем грузовых трюмов – 11408 куб. метров, объем балластных танков – 3572 куб. метров. Автономность в море – 15 суток, в реке – 10 суток, экипаж – 12 человек, дальность плавания – 3600 миль, скорость – 10,5 узлов.
Новый сухогруз будет работать на транспортных морских магистралях в Черном, каспийском и Средиземном морях. Он предназначен для перевозки сыпучих грузов, зерна, минеральных удобрений, леса, специальных контейнеров международного стандарта, а также – грузов повышенной опасности. На предприятии отметили, что закладка последнего судна по этому контракту была произведена на Волгоградском судостроительном заводе в октябре 2005 года.
| ← | → | |||||
| 27 | 28 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 |