В конце марта 16 электровозов ЭП-1 производства Новочеркасского электровозостроительного завода были переданы в локомотивное депо Кавказская, где они со временем должны заменить пассажирские ЧС4Т, которые перейдут на Юго-Восточную дорогу.
Электровоз ЭП1 – шестиосный пассажирский электровоз переменного тока, мощностью в длительном режиме 4500 кВт, с микропроцессорной системой управления, конструкционной скоростью 140 км/ч, коллекторными тяговыми двигателями, опорным приводом. ЭП1 может водить состав из 24 пассажирских вагонов по участку с подъёмами до 9 градусов. С 1999 г. таких электровозов выпущено более 250 единиц, они эксплуатируются на семи железных дорогах, охватывающих значительную часть страны: Дальневосточной, Красноярской, Октябрьской, Приволжской, Восточно-Сибирской, Западно-Сибирской и Забайкальской.
В настоящее время электровозы проходят обработку в депо Кавказская (Краснодарское отделение СКЖД): проводятся пробные поездки, проверяются все параметры. Планируется ввести их в эксплуатацию еще до ввода летнего графика. Так, уже в скором времени жители Северо-Кавказского региона смогут оценить новую продукцию Новочеркасских электровозостроителей.
| ← | → | |||||
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 |
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |