Сельхозавиацию Волгоградской области пустят на металлолом

В «Волгоград-СпецАвиа» объясняют кризисную ситуацию отсутствием финансирования из бюджета и уверены, что единственное в области предприятие агроавиации будет обанкрочено. В администрации области, учредителе и собственнике имущества предприятия, утверждают, что рынок сам отказался от услуг ГУПа, сообщает газета Коммерсант в Волгограде.

ГУП «Волгоград-СпецАвиа» (учредитель и собственник имущества – администрация Волгоградской области) создано в 1997 г., после выделения авиапарка и персонала из состава ОАО «Авиакомпания Волга». Летный парк ГУПа насчитывает 36 самолетов Ан-2, из них в рабочем состоянии на 2005 г. было 22. По информации администрации Волгоградской области, убытки предприятия в 2005 г. превысили 10 млн рублей.

Основная деятельность – аэрозасев сельхозкультур, а также борьба с вредными насекомыми и заболеваниями растений. Кроме этого, в список услуг предприятия входят аэросъемки, полеты по санитарным заданиям, поисково-спасательные работы, грузовые и пассажирские авиаперевозки.

Процедура наблюдения была введена в отношении ГУП «Волгоград-СпецАвиа» по инициативе самого предприятия. Как заявил его директор Сергей Морозов, у авиапредприятия образовалась более чем 19-миллионная задолженность, погасить которую оно не сможет. Согласно заявлению, кризисная ситуация сложилась в связи с сокращением в 2005 г. объемов работ на 70%, что привело к уменьшению доходов на 20%.

«В прошлом году число заказчиков на авиационные химические работы резко уменьшилось в связи с благоприятной фитообстановкой, – пояснил заместитель директора ГУП „Волгоград-СпецАвиа“ Виктор Киянов. – Поэтому мы сработали с убытком». По словам менеджера, для нормальной работы компании в этом году была необходима бюджетная поддержка в размере 30 млн рублей. «В прошлом году нам пообещали эти деньги, а потом заявили, что в бюджете их для нас нет», – сообщил В. Киянов…