С 2005 года по СКЖД курсируют 4 рельсовых автобуса. Три из них работают на не электрифицированных участках в Ростовской области и 1 – на участке Грозный – Гудермес в Чеченской Республике. Ранее здесь использовались обычные пассажирские вагоны и тепловоз.
В июле 2006 года СКЖД удвоила парк рельсовых автобусов РА1, получив ещё 4, стоимостью 27 миллионов рублей каждый. За время эксплуатации они доказали свою экономическую состоятельность: автобус расходует топлива почти в 15 раз меньше тепловоза. При этом он надежен и прост в обслуживании.
С 4 августа два рельсовых автобуса будут использоваться на новом маршруте Ростов – Ейск. Добраться из столицы Южного Федерального округа к Азовскому морю, ростовчане смогут чуть более чем за 3,5 часа. Третий автобус будет курсировать на Грозненском отделении, четвертый – на маршруте Ростов – Сальск.
В ближайшее время на СКЖД должна поступить новая модель рельсового автобуса – РА2. Эта трехвагонная машина, составленная из двух головных и одного прицепного вагона, будет оборудована биотуалетами. Запас хода без дозаправки – 800 километров со скоростью 120 километров в час.
| ← | → | |||||
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 1 | 2 |
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |