2007-01-29СКЖД в 2007 году планирует увеличить инвестиции в развитие на 50%
Северокавказская железная дорога в 2007 году планирует увеличить объем инвестиций в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта по сравнению с показателем 2006 года на 50% - до 18 млрд. рублей, сообщил начальник СКЖД Владимир Голоскоков.
Он уточнил, что в 2006 году за счет всех источников финансирования на выполнение инвестиционной программы было направлено около 12 млрд. рублей.
За счет этих средств в прошлом году, в частности, завершен перевод электрифицированной линии с постоянного тока на переменный на участке Минеральные Воды – Кисловодск, что позволило увеличить скорость доставки пассажиров на отдых, а также снизить эксплуатационные расходы на содержание устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта более чем на 30 млн. рублей в год.
Кроме того, более 100 млн. рублей в 2006 году направлено на завершение работ по удлинению путей ряда станций в направлении Котельниково-Таманский полуостров. В рамках реализации программы "Кузбасс – Азово-черноморский транспортный узел" построено 11 км третьего пути на участке Лихая-Замчалово. Этот участок стал первым этапом строительства трех путей направления Лихая-Кизитеринка.
По словам В. Голоскокова, в прошлом году около 150 млн. рублей направлено на реализацию первого этапа реконструкции станции "Краснодар-Сортировочная". Модернизация проводится для обеспечения возможности работы с длинносоставными поездами и переработки грузов. В настоящее время на станции перерабатывается около 50 составов в сутки, удлинение пути позволит принимать длинносоставные поезда до 71 вагона.
В числе крупнейших инвестиционных проектов прошлого года начальник СКЖД также назвал завершение реконструкции пригородного вокзала на станции "Ростов-Главный" с объемом капитальных вложений более 70 млн. рублей, реконструкцию пунктов технического обслуживания на станциях "Анапа" и "Минутка" общей суммарной стоимостью 206 млн. рублей, пассажирских платформ на станции "Лазаревское" и "Хоста" суммарной стоимостью 53,3 млн. рублей.
Говоря об инвестиционных проектах 2007 года, он назвал прокладку третьего пути на прогоне "Лихая-Ростов" продолжение строительства вторых путей на станции в направлении Котельниково – Тихорецк в обход Краснодарского узла.
В.Голоскоков также отметил в числе проектов 2007 года строительство первой очереди сортировочной станции на разъезде 9 километр в рамках комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры Таманского полуострова, а также реконструкцию большого и малого Новороссийских тоннелей, реконструкцию участка Котельниково-Тихорецк-Крымская с обходом Краснодарского узла.
Кроме того, в рамках инвестиционной программы на 2007 год намечены, в частности, реконструкция участка Туапсе-Адлер, Новогинского тоннеля на участке Армавир-Туапсе, модернизация тягового и пассажирского подвижного состава СКЖД.
Источник: ИнтерфаксЗа счет этих средств в прошлом году, в частности, завершен перевод электрифицированной линии с постоянного тока на переменный на участке Минеральные Воды – Кисловодск, что позволило увеличить скорость доставки пассажиров на отдых, а также снизить эксплуатационные расходы на содержание устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта более чем на 30 млн. рублей в год.
Кроме того, более 100 млн. рублей в 2006 году направлено на завершение работ по удлинению путей ряда станций в направлении Котельниково-Таманский полуостров. В рамках реализации программы "Кузбасс – Азово-черноморский транспортный узел" построено 11 км третьего пути на участке Лихая-Замчалово. Этот участок стал первым этапом строительства трех путей направления Лихая-Кизитеринка.
По словам В. Голоскокова, в прошлом году около 150 млн. рублей направлено на реализацию первого этапа реконструкции станции "Краснодар-Сортировочная". Модернизация проводится для обеспечения возможности работы с длинносоставными поездами и переработки грузов. В настоящее время на станции перерабатывается около 50 составов в сутки, удлинение пути позволит принимать длинносоставные поезда до 71 вагона.
В числе крупнейших инвестиционных проектов прошлого года начальник СКЖД также назвал завершение реконструкции пригородного вокзала на станции "Ростов-Главный" с объемом капитальных вложений более 70 млн. рублей, реконструкцию пунктов технического обслуживания на станциях "Анапа" и "Минутка" общей суммарной стоимостью 206 млн. рублей, пассажирских платформ на станции "Лазаревское" и "Хоста" суммарной стоимостью 53,3 млн. рублей.
Говоря об инвестиционных проектах 2007 года, он назвал прокладку третьего пути на прогоне "Лихая-Ростов" продолжение строительства вторых путей на станции в направлении Котельниково – Тихорецк в обход Краснодарского узла.
В.Голоскоков также отметил в числе проектов 2007 года строительство первой очереди сортировочной станции на разъезде 9 километр в рамках комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры Таманского полуострова, а также реконструкцию большого и малого Новороссийских тоннелей, реконструкцию участка Котельниково-Тихорецк-Крымская с обходом Краснодарского узла.
Кроме того, в рамках инвестиционной программы на 2007 год намечены, в частности, реконструкция участка Туапсе-Адлер, Новогинского тоннеля на участке Армавир-Туапсе, модернизация тягового и пассажирского подвижного состава СКЖД.
Опубликовано 2007-01-29