Отдыхающие будут ездить в Кисловодск на переменном токе

Выполненные работы помогли увеличить скорость доставки пассажиров на отдых в санатории, а также призваны в значительной степени снизить эксплуатационные расходы на содержание устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта – более чем на 30 миллионов рублей в год. Так, например, за счет безотцепочного (без смены локомотивных бригад по станции Минеральные Воды) следования локомотивов до станции Кисловодск будет высвобождено 7 локомотивных бригад, а за счет сокращения простоя пассажирских поездов на смене тяги в среднем на 30 минут экономия расходов составит около 12 миллионов рублей в год.
Помимо экономической эффективности и технической целесообразности, перевод движения на электрическую тягу создал благоприятные условия для жителей и гостей Кавказских Минеральных Вод, которым будет гораздо удобнее добираться, например, из Кисловодска до Краснодара или Ростова на скоростной электричке без пересадок. Также планируется организация интермодальных перевозок до аэропорта Минеральные Воды.

В день перевода электрифицированной линии с постоянного тока на переменный в первый рейс отправился скоростной ежедневный электропоезд по маршруту Кисловодск – Ростов.

За 3,5 недели услугами электрички в обоих направлениях воспользовалось около 16 тысяч пассажиров. Стоимость проданных билетов составила более 2,2 миллиона рублей. Таким образом, рентабельность поезда уже приближается к 50 процентам, а его пассажиронаселенность – к 85 процентам.

В состав электропоезда входят 6 вагонов (по 2 вагона первого, второго и третьего классов), что позволяет пассажиру купить билет в зависимости от своего достатка. В выходные и праздничные дни количество вагонов увеличивается до десяти.

Вагоны первого и второго классов оборудованы комфортабельными мягкими креслами, телевизорами, современной системой вентиляции, биотуалетами. В поезде есть буфет-бар.